Dor­magen — Die beschä­digte Auto­bahn­brücke der A57 bei Dor­magen muss doch kom­plett abge­rissen werden. Dieses Ergebnis der Unter­su­chungen des Lan­des­be­triebes Stra­ßenbau Nordrhein-Westfalen wurde heute bei einem Termin mit Ver­kehrs­mi­nister Harry K. Voigts­berger mit­ge­teilt.

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Auch das Brü­cken­bau­werk in Fahrt­rich­tung Düs­sel­dorf sei so stark beschä­digt, dass man kurz­fristig keinen Ver­kehr dar­über laufen lassen könne. In etwa zwei Wochen soll die beschä­digte Brücke abge­rissen werden, danach sollen zwei Behelfs­brü­cken in die Lücke ein­ge­baut werden. Die Behelfs­brü­cken kommen aus einem Brü­cken­lager, das Straßen.NRW für Not­fälle im Auf­trag des Bundes unterhält.

Danach kann in etwa sechs bis sieben Wochen, vor­aus­sicht­lich in der Woche nach Ostern, der Ver­kehr auf je zwei Fahr­streifen in jeder Rich­tung wieder zwi­schen Köln und Düs­sel­dorf über die A57 fahren. Die Höchst­ge­schwin­dig­keit in dem Abschnitt wird auf 60 begrenzt bleiben und für LKW gilt ein Über­hol­verbot. Noch in diesem Jahr könnte mit dem Bau­be­ginn für die neue Auto­bahn­brücke gerechnet werden.

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Die Arbeiten müssen euro­pa­weit aus­ge­schrieben werden. Als Bau­zeit für die neue Brücke erwartet Straßen.NRW nach Aus­sage ihres Brü­cken­bau­ex­perten Joa­chim Minten ein­ein­halb bis zwei Jahre. Für den Neubau der Brücke wird noch eine dritte Behelfs­brücke als Bypass auf­ge­baut. Die Kosten für den Brü­cken­neubau werden auf ca. fünf Mil­lionen Euro bezif­fert. Die geplante Brücke wird dann schon für die später geplanten sechs Fahr­streifen der A57 aus­ge­legt sein.

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Ver­kehrs­mi­nister Voigts­berger teilte mit, sein Minis­te­rium prüfe, ob eine Prämie zur Ergrei­fung der Täter bereit gestellt werden könne. Die Auto­bahn­brücke war durch einen Brand unter­halb Anfang der Woche so stark beschä­digt worden, dass eine Sanie­rung nicht mög­lich ist.

Anmer­kung Redak­tion Klartext-NE.de: Hier ein paar Ausweichrouten


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